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信息來源:www.yxcsc.com | 發(fā)布時間:2019年08月30日
當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)重載停車時,有可能處于負(fù)工運(yùn)行狀態(tài),盤式制動器必須先投入工作,并檢測網(wǎng)帶輸送機(jī)的運(yùn)行加速度。機(jī)頭部驅(qū)動裝置將首先斷電停機(jī),因機(jī)尾驅(qū)動裝置的電機(jī)在下運(yùn)過程中是起制動作用的,所以不用立即停電機(jī),待過一段時間的延時后再斷電停機(jī)。此后,網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)入下運(yùn)自動控制狀態(tài)后,將根據(jù)不同的下運(yùn)加速度,控制盤式制動器輸出相應(yīng)的制動力矩,以保證網(wǎng)帶輸送機(jī)的下運(yùn)加速度控制在小于0.25m/s2的范圍內(nèi)。
當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)的速度小于1.0m/s時,電控將使盤式制動器投入制動狀態(tài),網(wǎng)帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)帶載停機(jī)。當(dāng)然,僅上運(yùn)段帶載停機(jī)時,頭部逆止器投入工作以保證系統(tǒng)安全。當(dāng)機(jī)頭、機(jī)尾驅(qū)動裝置均投入運(yùn)行,網(wǎng)帶輸送機(jī)達(dá)到額定帶速后,液力制動系統(tǒng)退出工作狀態(tài),速度檢測裝置處于正常工作狀態(tài)。經(jīng)一段時間的延時,電控發(fā)出允許給煤信號,網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)要實(shí)現(xiàn)正??胀r,此時的網(wǎng)帶輸送機(jī)可能剛結(jié)束給煤,網(wǎng)帶輸送機(jī)正處在負(fù)工運(yùn)行狀態(tài)。因此,這時就必須將液力制動器先行投入,并進(jìn)行網(wǎng)帶加速及加速度的檢測,在給煤機(jī)停止給煤180s后,網(wǎng)帶上的物料已經(jīng)基本運(yùn)出下運(yùn)段,網(wǎng)帶輸送機(jī)即將變?yōu)檎\(yùn)行。這時就可以將盤式制動器退出制動狀態(tài),再過350s后,網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶上的物料全部運(yùn)完,網(wǎng)帶輸送機(jī)失電停車。以上是網(wǎng)帶輸送機(jī)小編為您帶來的簡單介紹,有需要的伙伴可以登錄我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)咨詢。